يرجى مراجعة هذه المقالة وإزالة وسم المقالات غير المراجعة، ووسمها بوسوم الصيانة المناسبة.

غابرييل لامي

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى التنقل اذهب إلى البحث
N write.svg
هذه مقالة غير مراجعة. ينبغي أن يزال هذا القالب بعد أن يراجعها محرر عدا الذي أنشأها؛ إذا لزم الأمر فيجب أن توسم المقالة بقوالب الصيانة المناسبة. (يناير 2014)


غابرييل لامي
(بالفرنسية: Gabriel Lamé تعديل قيمة خاصية الاسم باللغة الأصلية (P1559) في ويكي بيانات
Gabriel-Lamé.jpeg

معلومات شخصية
الميلاد 22 يوليو 1795(1795-07-22)
تور
الوفاة 1 مايو 1870 (75 سنة)[1][2]  تعديل قيمة خاصية تاريخ الوفاة (P570) في ويكي بيانات
باريس
الجنسية فرنسي
عضو في الأكاديمية الملكية السويدية للعلوم،  والأكاديمية الفرنسية للعلوم،  والأكاديمية البروسية للعلوم  تعديل قيمة خاصية عضو في (P463) في ويكي بيانات
الحياة العملية
المدرسة الأم المدرسة المتعددة التكنولوجية
المدرسة الوطنية العليا للمناجم في باريس  تعديل قيمة خاصية تعلم في (P69) في ويكي بيانات
المهنة رياضياتي،  وفيزيائي،  ومهندس،  وبروفيسور  تعديل قيمة خاصية المهنة (P106) في ويكي بيانات
اللغات المحكية أو المكتوبة الفرنسية[3]  تعديل قيمة خاصية اللغة (P1412) في ويكي بيانات
مجال العمل رياضيات  تعديل قيمة خاصية مجال العمل (P101) في ويكي بيانات
موظف في المدرسة المتعددة التكنولوجية  تعديل قيمة خاصية رب العمل (P108) في ويكي بيانات
الجوائز
Legion Honneur Officier ribbon.svg نيشان جوقة الشرف من رتبة ضابط   تعديل قيمة خاصية الجوائز المستلمة (P166) في ويكي بيانات

غابرييل لامي (1795-1870) (بالفرنسية: Gabriel Lamé) هو مهندس وعالم رياضيات فرنسي ولد في مدينة تور في فرنسا.[4][5] كان ذلك في 22 يوليوز من سنة 1795. له مساهمات مهمة في المعادلات التفاضلية الجزئية من خلال استعمال الإحداثيات المنحنية.

سيرته[عدل]

بعد أن أظهر قدرات خارقة للمألوف في الرياضيات خلال دراسته في المدرسة دخل المدرسة المتعددة التقنيات في باريس سنة 1813. قضى بعدها ثلاث سنوات أخرى في جامعة الايكول ديز ماينز. وبناء على توصية تم تعينه مع صديقه المقرب وزميله في الدراسة بينويت كلابيرون لكي يعملا لدى الحكومة الروسية. تم تعيينهما في مدرسة الطرق والمواصلات في سانت بطرسبورغ حيث قاما هناك بتدريس الفيزياء والكيمياء والرياضيات والميكانيك ونجحا كذلك في تصميم العديد من الطرق والجسور والأنفاق في داخل المدينة وحولها وكذلك قاما بتصميم أول جسر معلق يتم انشاؤه في أوروبا. في سنة 1832 رجع كلا من لام وكلابيرون إلى باريس وبالاتفاق مع شريكين اخرين قاما بتأسيس شركة خاصة للأعمال الهندسية الا أن لام سرعان ما استقال من عمله وذلك في سبيل أن يشغل كرسي الأستاذية في الفيزياء في جامعة الايكول بوليتكنيك حيث بقي إلى حد سنة 1844. وبعد ذلك تم تعينه رئيسا للمناجم والذي من خلاله استطاع أن يمارس الاستشارات والتصمايم في هذا المجال وبالرغم من وقته المليء بالاعمال استطاع أن يصمم وينشىء خطين من خطوط السكك الحديد في باريس. في سنة 1843 انتخب لام في اكاديمية العلوم في باريس وكان مسؤول عن تهيئة امتحانات الرياضيات في الجامعة وبعد ذلك أصبح أستاذا في الفيزياء وظل هناك لحين تقاعده. وكانت لديه العديد من الكتب والرسائل العلمية. ففي حقل الرياضيات لديه دراسة تضمنت الاحداثيات المنحنية والهندسة التفاضلية. وكان لديه العديد من الأعمال العلمية في مواضيع تصميم الجسور والمدفعية وعتلات التحويل والأنفاق والأقواس وقد كتب أيضا في مواضيع المرونة وكان هو الرائد في تطوير نظرية الفشل التي بنيت على أساس اجهادات الشد القصوى.

وفاته[عدل]

في سنة 1862 فقد لامي القدرة على السمع واضطر أن يتقاعد من عمله في الجامعة ومن كافة التزاماته الاجتماعية الأخرى. استمرت صحته بالتدهور إلى أن مات في الأول من أيار سنة 1870 في باريس بعد ستة سنوات من وفاة صديقه المقرب كلابيرون.[6]

انظر أيضا[عدل]

مراجع[عدل]

  1. ^ http://data.bnf.fr/ark:/12148/cb123918755 — تاريخ الاطلاع: 10 أكتوبر 2015 — الرخصة: رخصة حرة
  2. ^ http://data.bnf.fr/ark:/12148/cb123918755 — تاريخ الاطلاع: 22 أغسطس 2017 — المخترع: John O'Connor و Edmund Robertson
  3. ^ http://data.bnf.fr/ark:/12148/cb123918755 — تاريخ الاطلاع: 10 أكتوبر 2015 — الرخصة: رخصة حرة
  4. ^ Site de la bibliothèque de l'École polytechnique, onglet « Catalogues de la BCX –> Famille polytechnicienne », recherche « Gabriel Lamé », résultat : « Lamé dit Lamé de la Droitière, Gabriel (X 1814 ; 1795-1870) ». نسخة محفوظة 09 يناير 2016 على موقع واي باك مشين.
  5. ^ قالب:Chapitre
  6. ^ GABRIEL LAMÉ - Encyclopædia Universalis نسخة محفوظة 04 مارس 2017 على موقع واي باك مشين.

وصلات خارجية[عدل]