الخطوط الجوية الدولية التايلاندية
| الخطوط الجوية الدولية التايلاندية Thai Airways International บริษัท การบินไทย จำกัด | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
|
||||
| تاريخ الإنشاء | 1957 | |||
| الجنسية |  تايلاند |
|||
| المطارات الرئيسية | مطار سوفارنابومي الدولي | |||
| برنامج المسافر الدائم | رويال بلاس الأوركيد | |||
| التحالفات | تحالف ستار | |||
| حجم الأسطول | 95 | |||
| الوجهات | 75 | |||
| الشركات التابعة | طيران نوك | |||
| الشعار | انسيابية كالحرير. | |||
| المقرات الرئيسية | بانكوك -  تايلاند |
|||
| شخصيات رئيسية | سوراشي تانسيتبونج (المدير التنفيذي) | |||
| موقع ويب | www.thaiair.com | |||
تعديل مصدري - تعديل  | ||||
الخطوط الجوية الدولية التايلاندية أو تاي إيروايز (بالتايلندية: บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)) هي شركة الطيران الوطنية في تايلاند،.[1][2][3] يقع مقرها الرئيسي في العاصمة بانكوك،[4][5] وتتخذ من مطار سوفارنابومي الدولي مركزاً لعملياتها، تقدم الخطوط الجوية التايلاندية خدماتها لأكثر من 70 وجهة في آسيا، أوروبا، الشرق الأوسط، أمريكا الشمالية وأستراليا، وتعد الخطوط التايلاندية عضو مؤسس في تحالف ستار.[6][7][8]
الوجهات[عدل]
اعتبارًا من يناير 2023، تقدم الخطوط الجوية التايلاندية الدولية خدمة إلى 40 وجهة.
التحالف[عدل]
الخطوط الجوية الدولية التايلاندية هي عضو وأحد الأعضاء الخمسة المؤسسين لـتحالف ستار التي تأسست في 14 مايو 1997.[9] اعتبارًا من فبراير 2020، أصبحت تايلاند سمايل عضوًا مترابطًا في التحالف.
اتفاقيات الرمز المشترك[عدل]
لدى الخطوط الجوية الدولية التايلاندية اتفاقية الرمز المشترك مع الشركات التالية:[10]
- طيران كندا
- طيران الهند
- طيران نيوزيلندا
- خطوط كل اليابان الجوية
- خطوط آسيانا الجوية
- الخطوط الجوية النمساوية
- طيران بانكوك
- الخطوط الجوية البلجيكية
- مصر للطيران
- إل عال[11]
- طيران الإمارات
- إيفا للطيران
- طيران الخليج
- طيران لاوس
- لوفتهانزا
- الخطوط الجوية الماليزية
- الطيران العماني
- الخطوط الجوية الدولية الباكستانية
- خطوط رويال بروناي الجوية
- الخطوط الجوية الإسكندنافية
- خطوط شينزين الجوية
- الخطوط الجوية السنغافورية
- الخطوط الجوية الدولية السويسرية
- تاب برتغال
- تايلاند سمايل (شركة فرعية)
- الخطوط الجوية التركية
- الخطوط الجوية المتحدة
انظر أيضًا[عدل]
مراجع[عدل]
- ^ Yuda، Masayuki (29 مايو 2020). "Thai Airways: pandemic delivers final blow to mismanaged carrier". Nikkei Asian Review. اطلع عليه بتاريخ 2020-05-29.
- ^ Kositchotethana، Boonsong (26 مايو 2015). "Carriers in Asia Pacific stuck in red". Bangkok Post. اطلع عليه بتاريخ 2015-06-02.
- ^ Yukako، Ono. "Flag carrier back in black helped by cheap oil, forex gain in Q1". مؤرشف من الأصل في 2015-06-04. اطلع عليه بتاريخ 2015-06-02.
- ^ "Details of Shareholders and Board of Directors" (PDF). Thai Airways International. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2007-11-11. اطلع عليه بتاريخ 2010-03-04.
- ^ "Addresses and contact numbers". Thai Airways International. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2009. اطلع عليه بتاريخ 21 فبراير 2009.
- ^ "No S44 for Rolls-Royce bribe cases". Bangkok Post. 29 يناير 2017. اطلع عليه بتاريخ 2017-01-29.
- ^ Sritama، Suchat (26 يوليو 2016). "Thai Airways plans to resume direct flights to US next year". The Nation. مؤرشف من الأصل في 2017-11-07. اطلع عليه بتاريخ 2016-08-06.
- ^ [1]planespotters.net Retrieved 2016-03-19 نسخة محفوظة 06 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
- ^ "Home". مؤرشف من الأصل في 2013-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2020-09-21.
- ^ "Profile on Thai Airways". CAPA. Centre for Aviation. مؤرشف من الأصل في 2016-10-30. اطلع عليه بتاريخ 2016-10-31.
- ^ Liu، Jim (4 أكتوبر 2017). "El Al / THAI expands codeshare service from Oct 2017". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2017-10-05. اطلع عليه بتاريخ 2017-10-05.
وصلات خارجية[عدل]
- الموقع الرسمي للشركة (بالإنجليزية)
- تفاصيل الخطوط الجوية الدولية التايلاندية (بالإنجليزية)
| الخطوط الجوية الدولية التايلاندية على مواقع التواصل الاجتماعي: | |
 |
في كومنز صور وملفات عن: الخطوط الجوية الدولية التايلاندية |