الخطوط الجوية الإثيوبية
الخطوط الجوية الإثيوبية የኢትዮጵያ አየር መንገድ | ||||
---|---|---|---|---|
![]() |
||||
|
||||
تاريخ الإنشاء | 21 ديسمبر 1945 | |||
الجنسية | ![]() |
|||
بداية النشاط | 8 أبريل 1946 | |||
المطارات الرئيسية | مطار أديس أبابا بولي الدولي | |||
برنامج المسافر الدائم | شيبا مايلز | |||
حجم الأسطول | 140[1] | |||
الوجهات | 80 (الركاب) 17 (الشحن) |
|||
الشركات التابعة | الخطوط الجوية التشادية | |||
الشعار | الروح الجديدة لأفريقيا. | |||
المالك | حكومة إثيوبيا | |||
المقرات الرئيسية | أديس أبابا، إثيوبيا | |||
شخصيات رئيسية | سيوم مسفين (رئيس الشركة) المدير العام تولدي جبرماريام | |||
موقع ويب | www |
|||
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
الخطوط الجوية الإثيوبية (بالأمهرية: የኢትዮጵያ አየር መንገድ) هي شركة الطيران الوطنية الإثيوبية،[2][3] وأكبر شركة طيران في افريقيا من حيث عدد المسافرين. يقع مقر الشركة الرئيسي في العاصمة الإثيوبية أديس أبابا، وتتخذ من مطار بولي الدولي بالعاصمة مركزاً لعملياتها، يرجع تاريخ إنشاء الشركة إلى عام 1945.
اتجاه الشركة
[عدل]2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
رأس المال (بير إثيوبي) | 9,199 | 12,213 | 16,816 | 24,759 | 33,815 | 38,498 | 46,576 | 49,458 | 54,442 | 60,919 | 89,100 | 114,639 | 120,131 |
صافي الربح (بير إثيوبي) | 508 | 1,345 | 1,626 | 1,232 | 1,025 | 2,054 | 3,147 | 3,531 | 6,129 | 5,381 | 6,870 | 8,900 | 6,830 |
عدد الموظفين (في نهاية العام) | 4,896 | 5,007 | 5,555 | 6,286 | 6,559 | 7,000+ | 8,764 | 10,514 | 10,176 | 11,284 | 12,994 | 13,958 | 14,104 |
عدد الركاب (مليون) | 2.50 | 2.81 | 3.15 | 3.73 | 4.64 | 5.92 | 6.91 | 7.39 | 7.60 | 8.76 | 10.63 | 12.10 | 9.66 |
البضائع المنقولة (بآلاف الأطنان) | 73 | 101 | 134 | 160 | 181 | 175 | 187 | 236 | 270 | 338 | 400 | 432 | 525 |
عدد الطائرات (في نهاية العام) | 35 | 36 | 41 | 51 | 48 | 58 | 66 | 76 | 77 | 87 | 108 | 116 | 126 |
ملاحظات | [4] | [5] | [6] | [7] | [8] [9] |
[10][11] [12] |
[13][14] | [15] | [16][17] | [18][19] | [20] | [21][22] | [23][24] |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/ET-AVA_DH8D.jpg/220px-ET-AVA_DH8D.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Ethiopian_b767-300er_et-all_arp.jpg/220px-Ethiopian_b767-300er_et-all_arp.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/ET-ANN_Boeing_777_Ethiopian_%287608402214%29.jpg/220px-ET-ANN_Boeing_777_Ethiopian_%287608402214%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Ethiopian_Boeing_787-8_ET-AOS_%2814020818667%29.jpg/220px-Ethiopian_Boeing_787-8_ET-AOS_%2814020818667%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5a/ET-AUA_A350_Ethiopian_%2835556498826%29.jpg/220px-ET-AUA_A350_Ethiopian_%2835556498826%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/B787_Dreamliner_%40_Brussels_Airport_%287976151205%29.jpg/220px-B787_Dreamliner_%40_Brussels_Airport_%287976151205%29.jpg)
الأسطول
[عدل]اعتبارًا من ديسمبر 2022، يتكون أسطول الخطوط الجوية الإثيوبية من الطائرات التالية:[25]
الطائرة | في الخدمة | مطلوبة | الركاب | ملاحظات | ||
---|---|---|---|---|---|---|
رجال الأعمال | السياحية | المجموع | ||||
إيرباص إيه 350-900 | 19 | 1[26] | 30 | 318 | 348 | |
إيرباص إيه 350-1000 | — | 4 | يعلن لاحقًا | حول الطلب إلى إيرباص إيه 350-900[26] | ||
بوينغ 737 الجيل القادم-700 | 9 | — | 16 | 102 | 118 | |
بوينغ 737 الجيل القادم-800 | 17 | 4 | 16 | 138 | 154 | |
12 | 156 | 168 | ||||
بوينغ 737 ماكس | 11 | 21 | 16 | 144 | 160 | [27] |
بوينغ 767 | 1 | — | 24 | 208 | 232 | حولت إلى طائرة شحن.[28] |
211 | 235 | |||||
بوينغ 777-200 | 6 | — | 34 | 287 | 321 | |
بوينغ 777-300 | 4 | — | 34 | 365 | 399 | |
بوينغ 787-8 | 19 | — | 24 | 246 | 270 | |
بوينغ 787-9 | 8 | 2 | 30 | 285 | 315[29] | |
بومباردييه داش 8 | 32[30] | — | 7 | 64 | 71 | |
— | 78 | 78 | ||||
أسطول الشحن | ||||||
بوينغ 737 الجيل القادم | 4 | — | شحن | |||
بوينغ 767 | — | 3 | سيبدأ التسليم في 2023.[31][32] | |||
بوينغ 767 | — | 3 | حولت إلى طائرة ركاب.[33] | |||
بوينغ 777 | 9 | 5 | ||||
المجموع | 141 | 43 |
الوجهات
[عدل]اعتبارًا من يونيو 2020، تقوم الإثيوبية بالطيرن ل127 رحلة دولية[34][35] و22 وجهة محلية و58 وجهة شحن.[36][37] تخدم الإثيوبية وجهات في إفريقيا أكثر من أي شركة طيران أخرى.[38]
اتفاقيات الرمز المشترك
[عدل]أبرمت الخطوط الجوية الإثيوبية اتفاقية الرمز المشترك مع شركات الطيران التالية:[39]
- خطوط إيجة الجوية
- طيران كندا
- طيران الصين
- إير كوت ديفوار
- طيران أوروبا[40]
- طيران الهند
- خطوط كل اليابان الجوية [41]
- خطوط آسيانا الجوية
- أسكاي
- الخطوط الجوية النمساوية
- أزول البرازيل[42][43]
- مصر للطيران
- إل عال
- طيران ناس[44]
- إيتا (شركة طيران)[45]
- الخطوط الجوية الكويتية
- الخطوط الجوية الموزمبيقية[46]
- لوفتهانزا[47][48]
- Malawi Airlines
- الخطوط الجوية الماليزية
- الطيران العماني
- الخطوط الجوية الرواندية
- الخطوط الجوية الإسكندنافية
- خطوط شينزين الجوية
- الخطوط الجوية السنغافورية
- خطوط جنوب أفريقيا الجوية
- الخطوط الجوية السريلانكية[49]
- تاب برتغال
- الخطوط الجوية التركية
- الخطوط الجوية المتحدة
الخدمات
[عدل]تتوفر الخطوط الجوية الإثيوبية على صالتين في مطار بولي الدولي. يمكن لمسافري كلود نانين استخدام صالة كلود ناين، حيث يتم تزويدهم بمجموعة متنوعة من وسائل الراحة، فضلاً عن أجهزة الكمبيوتر الشخصية وخدمة الوايفاي. كما يمكن لحاملي بطاقات شيبا مايلز من الفئة الذهبية أو الفضية الاستفادة من مرافق صالات شيبا مايلز.[50]
مراجع
[عدل]- ^ "Ethiopian Airlines Commercial Fleet". Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل في 2020-09-20. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-31.
- ^ "Ethiopian Airlines expands Nigeria operations | Aviation Week Network". aviationweek.com. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-09.
- ^ Arvanitidis, Nima Elbagir,Gianluca Mezzofiore,Katie Polglase,Barbara (6 Oct 2021). "Ethiopia used its flagship commercial airline to transport weapons during war in Tigray". CNN (بالإنجليزية). Archived from the original on 2023-02-19. Retrieved 2023-01-09.
{{استشهاد ويب}}
: صيانة الاستشهاد: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين (link) - ^ "Annual Report 2008". Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-03.
- ^ "Annual Report 2009". Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-03.
- ^ "Annual Report 2010". Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2013-01-03.
- ^ "Annual Report 2010-2011" (PDF). Centre for Aviation. 22 مارس 2012. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2014-06-28.
- ^ "Annual report 2011-12" (PDF). Centre for Aviation. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2015-04-03.
- ^ Tadesse، Kirubel (31 أغسطس 2013). "Ethiopian Airlines: Dreamliner Boosted Profits". Associated Press. مؤرشف من الأصل في 2013-09-13. اطلع عليه بتاريخ 2013-09-08.
- ^ "Dreamliner lauded as Ethiopian Air reports record profit". USA Today. مؤرشف من الأصل في 2020-07-31. اطلع عليه بتاريخ 2014-10-29.
- ^ "Ethiopian Airlines grows 13% in FY13; nine European points served". anna.aero. 3 سبتمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 2020-08-05. اطلع عليه بتاريخ 2014-10-29.
- ^ "Annual Report 2013". Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل في 2013-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2015-01-22.
- ^ "Ethiopian Airlines Made 3.15 Billion Birr Profit". 2merkato.com. مؤرشف من الأصل في 2020-09-22. اطلع عليه بتاريخ 2015-01-22.
- ^ "Annual Report 2013/14" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2016-03-04. اطلع عليه بتاريخ 2015-12-05.
- ^ "Annual Report 2014/15" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2016-04-26. اطلع عليه بتاريخ 2017-04-24.
- ^ "Annual Report 2015/16" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2017-09-21. اطلع عليه بتاريخ 2017-09-20.
- ^ "Ethiopian carrier flies high, doubling profits". The East African. مؤرشف من الأصل في 2020-09-19. اطلع عليه بتاريخ 2020-04-05.
- ^ "Ethiopian Factsheet, December 2018" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2019-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2019-02-14.
- ^ "Annual Report 2016/17" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2018-12-19. اطلع عليه بتاريخ 2019-02-14.
- ^ "Ethiopian Factsheet, February 2019" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2019-02-15. اطلع عليه بتاريخ 2019-02-14.
- ^ "Ethiopian Factsheet, August 2019" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف (PDF) من الأصل في 2019-10-08. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-08.
- ^ Bekele، Kaleyesus (5 أكتوبر 2019). "260 million reasons to smile". The Reporter . مؤرشف من الأصل في 2020-11-26. اطلع عليه بتاريخ 2019-10-08.
{{استشهاد بخبر}}
: صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link) - ^ "Ethiopian Factsheet, January 2022" (PDF). Ethiopian Airlines. يناير 2022. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2023-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2022-02-02.
- ^ "Annual Report 2019/2020" (PDF). Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2023-01-09. اطلع عليه بتاريخ 2022-02-02.
- ^ "Ethiopian Airlines Commercial Fleet". Ethiopian Airlines. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-31.
- ^ ا ب "Ethiopian Airlines orders Africa's first A350-1000" (Press release). Airbus. 28 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-01-09.
- ^ "Ethiopian Airlines Announce Order for 20 737 MAX 8s" (Press release). Boeing. مؤرشف من الأصل في 2023-01-13.
- ^ Derrick، Emily (19 أغسطس 2021). "Israel Aerospace Industries Wants To Convert Boeing 767s In Ethiopia". Simple Flying. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19. اطلع عليه بتاريخ 2021-08-19.
- ^ Liu، Jim. "Ethiopian Airlines W17 service changes as of 25OCT17". Routesonline. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19.
- ^ Finlay، Mark (12 سبتمبر 2021). "Ethiopian Airlines Takes Its 32nd Dash 8-400 Turboprop". Simple Flying. مؤرشف من الأصل في 2023-02-19.
- ^ "Ethiopian to lease B767 freighters from Titan". www.aircargonews.net. 12 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-01-06. اطلع عليه بتاريخ 2022-09-13.
- ^ "Ethiopian to lease three B767-300 freighters from Titan". Ch-Aviation. 14 سبتمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-01-30.
- ^ "Ethiopian Airlines inducts first B767 freighter". Ch-Aviation. 14 أكتوبر 2022. مؤرشف من الأصل في 2023-01-30.
- ^ "Ethiopian Factsheet June 2020" (PDF). مؤرشف (PDF) من الأصل في 2021-11-05. اطلع عليه بتاريخ 2020-07-31.
- ^ "Kisangani, Mbuji Mayi and Nosy-Be Joined Ethiopian Global Network Addis Ababa: March 27, 2018". مؤرشف من الأصل في 2018-03-28. اطلع عليه بتاريخ 2018-03-27.
- ^ Ayemoba, Andrea. "Ethiopian Express begins flights to Shire Indaselassie". Africa Business Communities (بالإنجليزية). Archived from the original on 2018-12-18. Retrieved 2018-12-18.
- ^ "Ethiopian Airlines". إثيوبياn Airlines. مؤرشف من الأصل في 2017-10-26. اطلع عليه بتاريخ 2017-11-05.
- ^ "Ambassador impressed by Ethiopian Airlines". web.archive.org. 19 مارس 2012. مؤرشف من الأصل في 2012-03-19. اطلع عليه بتاريخ 2023-01-09.
- ^ "Profile on Ethiopian Airlines". CAPA. Centre for Aviation. مؤرشف من الأصل في 2016-10-31. اطلع عليه بتاريخ 2016-10-31.
- ^ "Ethiopian Signs Codeshare Agreement with Air Europa". Ethiopian Airlines Press Release. 10 أبريل 2017. مؤرشف من الأصل في 2017-04-17. اطلع عليه بتاريخ 2017-04-16.
- ^ "Ethiopian Airlines Corporate website". مؤرشف من الأصل في 2017-03-02. اطلع عليه بتاريخ 2017-03-01.
- ^ "ETHIOPIAN AIRLINES / FLYNAS LAUNCHES CODESHARE PARTNERSHIP FROM SEP 2022". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2022-10-23.
- ^ "The Network". ITA Airways. مؤرشف من الأصل في 2022-09-22. اطلع عليه بتاريخ 2022-12-21.
- ^ "Ethiopian Code Share with Mozambique Airlines" (Press release). Ethiopian Airlines. 4 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 2012-03-22. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-10.
- ^ "Ethiopian Enhances Cooperation with Lufthansa" (Press release). Ethiopian Airlines. 18 نوفمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 2012-03-20. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-10.
- ^ "Ethiopian Strengthens Codeshare with Lufthansa" (Press release). Ethiopian Airlines. 1 ديسمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 2012-03-20. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-10.
- ^ "ETHIOPIAN AIRLINES / SRILANKAN AIRLINES LAUNCHES CODESHARE SERVICE IN JULY 2022". Aeroroutes. مؤرشف من الأصل في 2023-01-06. اطلع عليه بتاريخ 2022-08-05.
- ^ "الصالات في مطار بولي الدولي". مؤرشف من الأصل في 2021-01-15.
الخطوط الجوية الإثيوبية على مواقع التواصل الاجتماعي: | |
![]() |
في كومنز صور وملفات عن: الخطوط الجوية الإثيوبية |
![]() |
في كومنز صور وملفات عن: الخطوط الجوية الإثيوبية |