انتقل إلى المحتوى

الاتحاد للطيران: الفرق بين النسختين

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
[نسخة منشورة][نسخة منشورة]
تم حذف المحتوى تمت إضافة المحتوى
سطر 228: سطر 228:
== الوجهات ==
== الوجهات ==
{{ملحق تفصيلي|ملحق:وجهات الاتحاد للطيران}}
{{ملحق تفصيلي|ملحق:وجهات الاتحاد للطيران}}
تقدم الاتحاد للطيران خدماتها إلى 82 وجهة في [[الشرق الأوسط]]، [[آسيا]]، [[أفريقيا]]، [[أوروبا]]، [[أمريكا الشمالية]] و[[أوقيانوسيا]].
تقدم الاتحاد للطيران خدماتها إلى 82 وجهة في [[الشرق الأوسط]]، [[آسيا]]، [[أفريقيا]]، [[أوروبا]]، [[أمريكا الشمالية]] و[[أوقيانوسيا]].<ref name=EYDestinations>[http://flights.etihad.com/ar/sitemap/الوجهات-للبلدان شبكة وجهات الاتحاد للطيران]</ref>


== إتفاقيات الرمز المشترك ==
== إتفاقيات الرمز المشترك ==

نسخة 05:49، 15 يناير 2014

الاتحاد للطيران
 
إياتا
EY
إيكاو
ETD
رمز النداء
Etihad
تاريخ الإنشاء 2003
الجنسية الإمارات العربية المتحدة  تعديل قيمة خاصية (P17) في ويكي بيانات
المطارات الرئيسية مطار أبوظبي الدولي
برنامج المسافر الدائم ضيف الإتحاد
أفرع أخرى الاتحاد للشحن
حجم الأسطول 83 [1]
الوجهات 96(مع الشحن)[1]
الشعار من أبوظبي إلى العالم.
المؤسس خليفة بن زايد آل نهيان  تعديل قيمة خاصية (P112) في ويكي بيانات
المالك القابضة إيه دي كيو  تعديل قيمة خاصية (P127) في ويكي بيانات
المقرات الرئيسية أبوظبي -  الإمارات العربية المتحدة
شخصيات رئيسية حامد بن زايد آل نهيان (رئيس الشركة)
جايمس هوجن (المدير التنفيذي)
موقع ويب www.etihadairways.com

الاتحاد للطيران هي شركة الطيران الوطنية الإماراتية، تمتلكها حكومة أبوظبي بالكامل، بدأت برأس مال قدره نصف مليار درهم، يقع مقرها الرئيسي في العاصمة أبوظبي، وتتخذ من مطار أبوظبي الدولي مركزاً لعملياتها، تقدم الاتحاد للطيران خدماتها إلى 82 وجهة في الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أوروبا، أمريكا الشمالية وأوقيانوسيا[2]، ونقلت خلال عام 2008 فقط أكثر من ستة ملايين راكب على مختلف خطوطها الجوية.

نبذة تاريخية

يرجع تاريخ تأسيس شركة الاتحاد للطيران إلى يوليو 2003، لتكون الناقل الرسمي لدولة الإمارات العربية المتحدة، وذلك بموجب مرسوم أميري صادر عن الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان (ولي عهد أبوظبي آنذاك)، تأسست طيران الاتحاد برأس مال يبلغ 500 مليون درهم إماراتي، وتولى مجلس إدارتها الشيخ أحمد بن سيف آل نهيان، وانطلقت أول رحلة جوية تجريبية للشركة في 5 نوفمبر 2003 وكانت رحلة قصيرة إلى مدينة العين بإمارة أبوظبي، ثم بدأت بعد ذلك التشغيل الفعلي للشركة بإقلاع أول رحلة تجارية باتجاه العاصمة اللبنانية بيروت في 12 نوفمبر من نفس العام.

بعد انطلاق الرحلة الأولى توسعت وزادت وجهات الاتحاد للطيران، فتم افتتاح وجهة كل شهر[3]، وفي يونيو 2004 افتتحت الاتحاد للطيران أول وجهة لها في أوروبا برحلة إلى العاصمة السويسرية جنيف، وعقدت الشركة في نفس العام صفقتين لشراء طائرات مع شركتي بوينج وإيرباص، وقدرت الصفقتي بحوالي 8 مليار دولار أمريكي[3]، وقامت الشركة في أكتوبر 2005 بفتح وجهتين جديدتين إلى بروكسل وتورنتو، وفي نفس العام أفتتحت وجهة أفريقية جديدة وهي جوهانسبرج، واستمرت الشركة في افتتاح وجهات جديدة حتى بلغت في يونيو 2009 إلى 55 وجهة.

درجات السفر على متن الإتحاد

ايرباص A340 - 600 في الألوان الخاصة لعام 2009 الإعلان عن الجائزة الكبرى في أبوظبي. هنا ينظر إلى الطائرة في مطار سيدني.

تقدم الإتحاد للطيران 3 درجات سفر هم الدرجة الماسية (الأولى)، درجة اللؤلؤ(رجال أعمال) والسياحية

أجنحة الدرجة الماسية الأولى

هي الدرجة الأفضل في العالم بسحب سكاي تراكس [4] وتتميز بجناح مستقل يوفر أعلى معايير الراحة والخصوصية، شاشة بحجم 23 بوصة يعرض 600 ساعة رفيهية من الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقا والأغاني والألعاب التفاعلية، ملاءات قطنية ناعمة وبطانيات فاخرة ووسائد مريحة لنوم هادئ وعميق، غرفة لتغيير الملابس، بار للمشروبات، مقابس للشحن والتوصيل، ونظام إنارة خاصة.

تتوفر هذه الأجنحة على طائرات مختارة من أسطول طائرات a330s و a340

الدرجة الماسية الأولى

تتميز هذه الدرجة بمقاعد منبسطة تتحول إلى سرير بكبسة زر إضافة إلى التحكم بمسند الرأس ومسند الرجلين والإضاءة ونظام التدليك المزود به المقعد، شاشة بحجم 23 يعرض 600 ساعة ترفيهية من الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقا والأغاني والألعاب التفاعلية، نظام إنارة، مقابس للشحن والتوصيل، بار للمشروبات، وأيضا يمكنك الالتفاف للوراء بزاوية 180 درجة، بحيث يمكنك مواجهة الضيف الذي خلفك، لدردشة قصيرة أو حتى لتناول الطعام سوياً.

هي شبيهة بالأجنة إلا أن الأجنة الماسية توفر لك مقصورة وجناح خاص بك مع باب يفتح ويقفل لخصوصية أكبر. تتوفر هذه الدرجة على طائرات مختارة من أسطول إيرباص إيه 330 وإيرباص إيه 340

درجة رجال الأعمال (مقاعد منبسطة)

تتوفر هذه الدرجة في جميع طائرات الإتحاد ذات البدن العريض، وتتميز بمقاعد منبسطة تتحول إلى أسرة ذات بطانيات دافئة ووسائد ناعمة لنوم هادئ، نظام إضاءة خاص بالمقصورة، مقابس للشحن والتوصيل وشاشة 15.4 بوصة يعرض 600 ساعة ترفيهية من الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقى والأغاني والألعاب التفاعلية.

درجة رجال الأعمال (مقاعد)

تتوفر هذه الدرجة في جميع طائرات الإتحاد ذات البدن الضيق ،و تتميز بشاشة 15.4 تعرض 600 ساعة ترفيهية من الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقا والأغاني والألعاب التفاعلية، مقاعد تتم تعديلها للوراء بزاوية تصل إلى 49 بوصة، مقابس للشحن ،و التوصيل ،و نظام إنارة.

درجة المرجان السياحية

تتوفر هذه الدرجة في جميع طائرات الإتحاد وتتميز بشاشة 10.9 بوصة تعرض 600 ساعة ترفيهية من الأفلام والبرامج التلفزيونية والموسيقا والأغاني والألعاب التفاعلية، مقابس للشحن والتوصيل، ووسائد واسعة ومريحة لتساعد على الراحة والاسترخاء.

[5]

الأسطول

[6]

أسطول الاتحاد للطيران

الطائرة المجموع طلبيات خيارات عدد الركاب ملاحظات
F B E المجموع
A319-100 2 16 90 106
A320-200 15 19 18 16 120 136
162 162
A330-200 16 22 240 262
A330-300 6 8 32 191 231
A340-500 4 12 28 200 240 ستباع لخطوط كافياسا
A340-600 7 12 32 248 292
A350-1000 12 25 سيعلن عنها تسلم خلال 2017[7][8]
A380 10 5 سيعلن عنها تسلم خلال 2014[9]
B777-300ER 10 8 12 28 384 412
B787-9 41 25 سيعلن عنها تسلم خلال 2014[10]
أسطول الإتحاد للشحن الجوي
الطائرة المجموع الطلبات الخيارات سعة الشحن Notes
A300-600RF 2 97,000 lbs
A330-200F 2 2 152,100 lbs
B777F 1 2 225,000 lbs
MD-11F 1 203,860 lbs
المجموع 66 94 85

[11]

الوجهات

قالب:ملحق تفصيلي تقدم الاتحاد للطيران خدماتها إلى 82 وجهة في الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أوروبا، أمريكا الشمالية وأوقيانوسيا.[12]

إتفاقيات الرمز المشترك

عقدت الاتحاد للطيران اتفاقيات عديدة للرمز المشترك مع هذه الناقلات هي:

أحداث وحوادث

لم تشهد الإتحاد للطيران حادث حتى الآن باستثناء الحادث الذي وقع في مصنع إيرباص لطائرة ايرباص إيه a340 وذلك أثناء اختبار المحركات قبل تسليم الطائرة للإتحاد.

انظر أيضاً

مصادر

  1. ^ ا ب «الاتحاد للطيران» تحلق إلى 96 وجهة عبر 83 طائرة في 10 سنوات
  2. ^ موقع الاتحاد للطيران، الخطوط والوجهات تاريخ الوصول 11 أكتوبر 2008 (بالإنجليزية)
  3. ^ ا ب موقع الاتحاد للطيران، تاريخ الشركة تاريخ الوصول 28 يوليو 2009
  4. ^ سكاي تراكس، top 10 first class 2011
  5. ^ درجات سفر الضيوف، موقع الإتحاد للطيران
  6. ^ airways,plane spotters
  7. ^ Alex Delmar-Morgan (17 يناير 2012). "Etihad Airways Reduces Orders For Airbus A350-1000". The Wall Street Journal. اطلع عليه بتاريخ 2012-01-28.
  8. ^ Tim Hepher (7 مايو 2012). "Etihad drops more A350s in setback to Airbus". Reuters. اطلع عليه بتاريخ 2012-05-07.
  9. ^ Samia Badih (8 مارس 2011). "Engine Alliance to power Etihad A380 fleet". gulfnews.com. اطلع عليه بتاريخ 2012-01-28.
  10. ^ Cathy Buyck (13 ديسمبر 2011). "Etihad increases 787 orders to 41". Air Transport World. اطلع عليه بتاريخ 2012-01-28.
  11. ^ جريدة الإتحاد، إيرادات الإتحاد
  12. ^ شبكة وجهات الاتحاد للطيران

وصلات خارجية