الدار البيضاء

هذه المقالة عن مدينة الدار البيضاء في المغرب. لتصفح عناوين مشابهة، انظر الدار البيضاء (توضيح).

قالب:جغرافيا عام الدار البيضاء (بالأمازيغية: أنفا) هي أكبر مدينة في المغرب و أكبر مدينة من حيث عدد السكان في المغرب العربي . تقع على بعد حوالي 95 كم جنوب العاصمة الإدارية الرباط على ساحل المحيط الاطلسي. يبلغ عدد سكانها 6,292,100 نسمة حسب آخر إحصاء للسكان (2007).

المنطقة

باكثر من 6 ملايين نسمة و فقط 190000 منهم قرويون تعتبر الدار البيضاء الكبرى مركزا حضريا بامتياز. و تجمع مدينتين هما الدارالبيضاء و المحمدية بالإضافة إلى محافظتين فيها مدن صغيرة كالنواصر و مديونة.

النشاط الاقتصادي للمنطقة اغلبه متمثل في القطاع الثالث (التجارة و الخدمات) بنسبة 49.6 % من الوظائف متبوعا بالقطاع الثاني (الصناعة) ب 40.5 %. حوالي 38 % من السكان هم شباب اقل من 18 سنة و 76.5 % من السكان هم من الفئة العمرية 15_59 سنة و 16.5 % هم من الفئة 60 سنة و أكثر.

التجزءة الادارية

مدينة الدار البيضاء إحدى ولايتي جهة الدار البيضاء الكبرى مكونة من ثمان عمالات جماعات:

1. عين الشق.
2. عين السبع-الحي المحمدي.
3. أنفا
4. بن مسيك.
5. سيدي برنوصي.
6. الفداء-مرس السلطان.
7. الحي الحسني.
8. مولاي رشيد.

هده اعمالات مقسمة إلى ستة عشر جماعة و بلدية واحدة :

1. عين الشق
2. عين السبع
3. الفداء
4. أنفا
5. بن مسيك
6. سيدي برنوصي
7. الحي الحسني
8. الحي المحمدي
9. المعاريف
10. المشور
11. مرس السلطان
12. مولاي رشيد
13. الصخور السوداء/روش نوار
14. سباته
15. سيدي بليوط
16. سيدي مومن
17. سيدي عثمان.

العمالة	الجماعات	البلديات	المساحة	السكان
عين الشق	عين الشق		28.89 كلم	253496 نسمة
عين السبع_الحي المحمدي	عين السبع و الحي المحمدي و الصخور السوداء		26.7 كلم	407892 نسمة
انفا	انفا و المعاريف و سيدي بليوط		37.5 كلم	492787 نسمة
بن مسيك	بن مسيك و سباته		10.27 كلم	285879 نسمة
سيدي برنوصي	سيدي برنوصي و سيدي مومن		38.59 كلم	453552 نسمة
الفداء مرس السلطان	الفداء و مرس السلطان	المشور	17.9	332683 كلم
الحي الحسني	الحي الحسني		25.91 كلم	323277 نسمة
مولاي رشيد	مولاي رشيد		13.38 كلم	384044 نسمة

المناخ

الدار البيضاء لها مناخ متوسطي.

الديموغرافيا

في الإحصاء الاخير سنة 2004 كان عدد سكان الدار البيضاء 6,292,100نسمة مما يجعلها أحد المدن المغاربية الأكبر سكانا. اما منطقة الدار البيضاء الكبرى فتجمع 6.2 مليون نسمة.

الاقتصاد

الدار البيضاء هي العاصمة الاقتصادية للمغرب . هده المدينة هي القطب الصناعي للبلاد تتركز بها 55 % من الوحدات الإنتاجية و 60% من اليد العاملة في الصناعة. المدينة تشغت 39 % من السكان النشيطين في المغرب و تستهلك 35% من الاستهلاك الوطني للكهرباء. وتمثل الساحة المالية الأولى في المغرب و المغرب العربي , و تتواجد فيها مقرات عدة شركات وطنية و دولية و متعددة الجنسيات في أفريقيا الشمالية و أفريقيا الغربية.

بورصة الدار البيضاء هي من الأهم في أفريقيا و الأولى في المغرب العربي والثالثة في أفريقيا بعد بورصة جوهانسبورغ و بورصة القاهرة و الثالثة في العالم العربي بعد بورصة الرياض و بورصة القاهرة بقيمة سوقية تبلغ 60 مليار دولار.

اطلالات الميناء توحي إلى خامس مدينة أفريقية و ثاني ميناء أفريقي. من هناك تصدر حملات الحبوب و الفوسفاط حيث يعتبر المغرب أهم مصدر و منتج في العلم للفوسفاط.

البنيات التحتية للتقل

لدى الدا البيضاء مسار سريع حضري بطول 22 كلم يقطع المدينة بمحور شرق غرب و طريق سيار يحيط المدينةA5; بطول 35 كلم تخرج منه 3 محاور رئيسية في البلاد الطريق السيار 3A الرباط_البيضاءو الطريق السيار A6 الجديدة البيضاء و الطريق السيار A7 مراكش البيضاء ادا المدينة تمثل أهم عقدة طرقية في البلاد .

ويوجد مطار محمد الخامس الأهم في المغرب و المغرب العربي الدي يقع على بعد 30 كلم عن مركز المدينة.و هو أهم مطار بحوزة الخطوط الملكية الجوية بثلالة طرفيات بقدرة 16.4 مليون راكب توجد فيه 45 شركة طيران موصول ب 70 وجهة عالمية. وقد شهد المطار تمرير أكثر من 6.2 مليون راكب في عام 2008. كما أن لديه محطتين للشحن بقدرة 150000 طن / سنة.

البيضاوي هو شبكة قطار جهوية لديها ثمان محطات في البيضاء.وعلاوة على ذلك ، هناك القطارات المكوكية التي تمر كل نصف ساعة أيضا تربط الضواحي الشمالية الشرقية نحو المحمدية و بوزنيقة والضواحي الجنوبية نحو سطات. خطة التنقل في المناطق الحضرية ، في صيغتها النهائية في 2006 ، تقدم ، في إطار مجلس النواب تحت مشروع كازا 2010 ، لتطوير شبكة النقل بخطين مترو الدار البيضاء ، وثلاثة خطوط تراموي ومجموعة جديدة من الإقليمي اكسبريس. هذه الشبكة يمكن أن تبدا من 2011.

ميناء البيضاء ب 54% من الحكة المينائية في البلاد هو الأول وطنيا و الرابع أفريقيا. تمر منه كل سنة أكثر من 20 مليون طن من السلع و 500000 حاوية.

المدينة تتوفر على مطتي قطار رئيسيتين تسجلان ثمان ملايين مسافر سنويا هما

• محطة الميناء قرب ميناء الدار البيضاء
• محطة المسافرين بحي بلفدير

تاريخ

الدار البيضاء- مدينة من دون تاريخ- عبارة يطلقها كثيرون على أكبر مركز حضري في المغرب حاليا، فالمدن تنشأ وتتطور ومنها ما يهجر و يـنـدثر مثل تاهــرت و نـفيس و سجلماسة، ومنها ما يبقى على حالة كتجمع حضري صغير ومنها ما تتراجع مكانته ثم ينبعث من جديد وكل هذا مرتبط بظروف سياسية واقتصادية تدفع الناس إلى تعمير هده المدينة وهجر أخرى, أما مدينة الدار البيضاء فوضعها متميز؛ إذ استمرت لفترة تاريخية طويلة دون أهمية تذكر إلى عهد السلطان سيدي محمد بن عبد الله حيث أخذت اسمـها الحالي وثم تجديد ها, ثم انقلب وضعها عند بناء الميناء من طرف أول مقيم عام فرنسي بالمغرب- الجنرال ليوطي- حيث تحولت إلى أكبر مركز اقتصادي في المغرب، ولم يماثل هذا الحدث من حيث الأهمية إلا قرار الملك الراحل الحسن الثاني إنشاء مسجد الحسن الثاني الذي جعل المدينة تتلمس طريقها في مجال الإشعاع العلمي.

مدينة الدار البيضاء أو أنفا، أنافا، أنفال, أنفي, و كلها أسماء وردت في كتب ومصادر التاريخ، يكتنف أصلها الغموض فبعض المؤرخين يرجعونه إلى القرطاجيين الذين حلوا بالسواحل المغربية حوالي 12 ق م ومنهم من يرجعه إلى عهد الرومان وهذا رأي الحسن الوزان في كتابه وصف إفريقيا أما أندري أدام فيربطها بإمارة برغواطة التي كانت بيت أبي رقراق و أم الربيع في ما كان يعرف بتا مسنا في القرن التاسع الميلادي، وذلك لانعدام أدلة أثرية سابقة لهذه الفترة، وما يهمنا في هذا كله هو أن المدينة ضاربة في القدم، فوجدها يزيد عن 33 قرنا كحد أقصى وعن 12 قرن كحد أدنى، بل أكثر من هذا إذ اعتبرنا نتائج آخر الأبحاث الأركيولوجية التي أثبت وجود مواقع أثرية قديمة بنواحي المدينة و هي:

- موقع ليساسفة يتراوح تاريخه بين 5 و 6 ملايين سنة.قبل الآن.

- موقع أهل لغلام و يعود إلى حوالي 2 مليون ونصف سنة الآن.

- موقع طوما "1" حوالي مليون سنة الآن.

- موقع سيدي عبد الرحمان ويتمنى لنهاية العصر الحجري.

وإذا عدنا إلى المصادر التاريخية فنجد ها لا تذكر أنفا سوى في صراع المرابطين مع إمارة برغواطة ثم بعد دلك في عهد المرينيين عندما استقبل المغرب أعدادا من المسلمين الفارين من الأندلس و الذين استقر بعضهم بأنفا حيث نشطت حركة الجهاد البحري للانتقام من المسيحيين الذين اضطهدوا المسلمين في شبه الجزيرة الإيبيرية, كما أصبح ميناء أنفا في هده الفترة يتاجر مع الإسبان و البرتغال, إلا أن تصـاعد حركــة الجــهاد البحري ووصول بعض المراكب إلى سواحل شبه الجزيرة الإيبيرية دفع البرتغال إلى الإعداد لمهاجمة المدينة سنة 1468م, لكن سكانها فروا قبل وصولهم, فدخلها البرتغال وخربوها ثم حاولوا سنة 1515م بناء قلعة محصنة لكنهم طردوا منها بعد انهزامهم أمام المرينيين. و قد تعرضت المدينة إلى زلزال مدمر سنة 1755 م فلم يبقى منها إلا القليل و خاصة ضريح سيدي علال القرواني, و في سنة 1760م أمر السلطان العلوي سيدي محمــد بن عبد الله بإعادة بناء المدينة و تجديد أسوارها و مينائها و بناء مجموعة من المساجد و باقي المرافق وقلعة للجنود و صقالة, فأصبحت المدينة تحمل اسم الدار البيضاء. توافد على المـدينة بـعد ذلك المهاجرون من الشاوية و دكالة و ذلك في ارتباط مع سياسة الانفتاح التي نهجها السلطان سيدي محمد بن عبد الله حيث نشــطت الحركة التجارية في المدينة لتتراجع في عهد مولاي سليمان الذي اتبع سياسة الاحتراز, إذ غادر المدينة أغلب القناصل الأوربيين خاصة مع انتشار و باء الطاعون.و لم تسترجع المدينة نشاطها التجاري إلا حوالي 1830 م حيــث أن تــزايد الضغوطات الإمبريالية على المغرب مع تزايد الطلب على الحبوب و الجلود و الأصواف أعاد الحياة لمينائها فاستقر بها من جديد عدد من القناصل الأوربيين, بعد تعدد المعاهدات التجارية التي عقدها المغرب مع الدول الأوربية فأصبحت المدينة تتطور بوثيرة أسرع مما كانت عليه سابقا و ذلك في علاقة وطيدة مع تطور النشاط التجاري في الميناء الذي أصبح مع نهاية القرن 19 ينافس أول ميناء في البلاد آنذاك أي طنجة. هذا التطور أدى إلى استقرار البرجوازية التجارية بالمدينة فارتفع عدد سكانها إلى عشرين ألف مع مشارف القرن العشرين و في هذه الفترة كانت المدينة تتكون من ثلاث أحياء أساسية هي:

• الأحياء الشرقية قرب الميناء التي كانت مــقر التجار و القناصل و الهيئات الإدارية.
• الملاح في الجنوب الغربي وكانت تقطنه الجالية اليهودية.
• حي التناكر في الشمال الغربي و كان أغلب سكانه من المهاجرين من البوادي القريبة.

وقد تمكنت بعض الشركات الفرنسية من تـقوية نفوذها في المغرب و أكبرها "الشركة المغربية "التي أصبحت تتحكم في أراضي فلاحية واسعة. وفي أبريل 1907 شرعت هذه الشركة في الأشغال التمهيدية لبناء الميناء و ذلك بمد خط حديدي فانتهكت حرمة إحدى المقابر مما أثار حفيــظة السكان خاصة مــع استيائهم من ضغوط الجباة الفرنسيين, و هذا أدى إلى اندلاع ثورة في الدار البيضاء عمت بعد ذلك الشاوية فطالب عامل المدينة بإيقاف الأشغال دون جدوى و في يوليوز قتل عمال أوربيون يعملون في الشركة المكلف بالأشغال التمهيدية للميناء و هو ما دفع الفرنسيين إلى إنزال 200 ألف جندي بالمدينة في غشت فهبت قبائل الشاوية لطردهم لكنها هزمت و اندحرت أمام هذه القوة الفرنسية المسلحة جيدا فاحتلت الدار البيضاء. بعد فرض الحماية في مارس 1912 استمرت أعمال بناء الميناء بتوجيه وإشراف المقيم العام الجنرال ليوطي وهو ما شكل منعطفا مهما في تاريخ المدينة إذ أدى إنشاؤه إلى تطور الدار البيضاء اقتصاديا و اجتماعيا و مجاليا لتصبح بعد ذلك أكبر مركز حضري بالمغرب.

إن اختيار الدار البيضاء لاحتضان أكبر ميناء في المغرب لم يكن وليد الصدفة و لكنه ارتبط بعدة دوافع منها موقع المدينة في قلب المناطق الفلاحية الغنية [الشاوية و دكالة ] و في مكان يسهل إقامة الشبكة الطرق و السكك الحديدية لنقل الحبوب و الحوامض, و كذا الفوسفاط من مناجم خريبكة التي شرع في استغلالها مع بداية العشرينيات من القرن السابق. و هكذا أصبحت الدار البيضاء هي الحلقة الواصلة بين المتروبول [فرنسا] و المغرب فعبرها كانت تصدر المواد الأولية و يصل فائض الإنتاج الصناعي الفرنسي ليوزع في المغرب, و هذا ما جعل النشاط الاقتصادي للمدينة يتطور في اتجاه إفادة شركات السمسرة و المبادلات ,و شركات إقامة البنيات التحتية من طرق و سكك حديدية و شركات للنقل و الخدمات, أما النشاط الصناعي فكان ضعيفا يركز على صناعات استـهـلاكية كالنـسيـج و صناعات غذائية و بعض الصناعات الكيماوية الخفيفة, و كل هذا لتوفير الحاجات الضرورية للمعمرين. هذه الوضعية تغيرت قليلا خلال الحرب العالمية الثانية حيث اضطر بعض أصحاب رؤوس الأموال لمغادرة فرنسا، و الاستقرار بالمغرب لإقامة بعض الصناعات الكيماوية و الميكانيكية في الدار البيضاء خصوصا, لكن هذا لم يمنع المدينة من الاستمرار في لعب دور الوسيط الذي حدد لها سلفا, و الدليل علــى ذلك أن أكبر المؤسسات كانت بنكية و مالية, مثل بنــك "الإتحاد باريسي" و" بنك باريس و الأراضي منخفضة "التي استثمرت في قطاعات استغلال منـاجم و الـنقـل والصـنـاعات الاستهلاكية و قد أدى هذا التطور الاقتصـادي الذي شــهدته الدارالبيضاء إلى توافد أعداد من المهاجرين من الشاوية و دكالة تم بعد ذلك من مختلف أنحاء المغرب.

استمر التطور العشوائي للمدينة إلى حدود الثمانينات من القرن السابق حيث أنشأت الوكالة الحضرية ووضع تصميم مديري للمدينة, و خلال هذا العقد أيضا و بالضبط سنة 1987 وضع الملك الراحل الحسن الثاني حجر الأساس لبناء المعلمة الكبرى مسجد الحسن الثاني الذي أعطى للمدينة مكانة روحية على الصعيد العالمي, باعتبار حجمه و ضخامة بنايته و ما يتضمنه من معالم للفن المعماري المغربي الأصيل و كذا باعتبار موقعه المتميز فجزء مهم من هذه المعلمة بني فوق البحر و يمكن لهذا المسجد أن يحتضن 25 ألف مصليا فضلا عن 80 ألف آخرين يمكن أن تضمها ساحته. و بجانب هذا المسجد العظيم بنيت المدرسة القرآنية التي شرع العمل بها في يناير 1995 و استقبلت نخبة من أجود الطلبة الذين تم اختيارهم بعد إجراء مباراة, وتلقن في هذه المؤسسة الفتية العلوم الشرعية من فقه، و حديث, و تفسير, و أصول، و علوم الآلة وكدا العلوم العصرية من رياضيات و اجتماعيات و علوم طبيعية إظافة إلى اللغات الحية أي الفرنسية و الإنجليزية. و مع توالي السنين بدأت هذه المدرسة تشق طريقها على الدرب الذي سارت عليه المدارس العتيقة مثل القرويين حيث أصبحت تضم أقساما في مختلف أطوار التعليم من الابتدائي إلى النهائي ففي الموسم الماضي فتح الطور النهائي بالمؤسسة وفاء لروح مؤسسها مولاي الحسن الثاني و هذا ما سيعطي للدار البيضاء إشعاعا علميا مع تخرج أول فوج من المدرسة في الموسم الدراسي المقبل بإذن الله تعالى.

فالدار البيضاء مدينة قديمة تاريخيا لكن دورها برز خلال القرن العشرين حيث أصبحت مركزا اقتصاديا مهما, ومع تأسيس المعلمة الكبرى- مسجد الحسن الثاني- أصبح لها إشعاع روحي و علمي لا على الصعيد الوطني فحسب بل على صعيد العالمي الإسلامي.

في المدينة

الدار البيضاء تطورت ابتداء من المدينة القديمة و أول حوض للميناء مند 1920.العالم الحضري هنري بروست هو الدي رسم مخططات التوسعات الأولى للمدينة في السنوات 1920 و 1917.في الخمسينيات اعطى ميشيل ايكوشار مخططا جديدا لتوسع و تنظيم المدينة.

المدينة القديمة تمثل المركز التاريخي للمدينة و هي محاطة بصور و عدة أبواب المشهور منها هو باب مراكش. مقهى السقالة مقابل لمدخل الميناء و قد كان في الاصل مكانا محصنا لصور برتغالي.

في شرق المدينة القديمة يمتد الحي آرت ديكو الدي كان الحي الأوروبي بالمدينة تحت الحماية الفرنسية. يضم عدة مكونات معمارية التي تعطي لمسة المدينة : المنطقة الادارية، وحديقة الجامعة العربية ، والشوارع الواسعة المزروعة باشجار النخيل.

في غرب المدينة القديمة يوجد حي بورغون و على شط البحر مسجد الحسن الثاني. و ابعد تتموضع الكورنيش بمطاعمها و شاطئها امام تلة انفا مكان اقامة الطبقات الغنية.

قلب المدينة يحتوي على المدينة القديمة و مركز الاعمال و أهم الفنادق و السفارات و محدد بشارع الزرقطوني الدي يحتوي على برجا برجي الدار البيضاء المصممتين من طرف المهندس الأسباني ريكاردو بوفيل.

في الجنوب على طول الطريق السيار الدي يلج إلى مطار محمد الخامس الدولي نجد حي الاعمال سيدي معروف القلب الاقتصادي الجديد للدار البيضاء بالمقاولات والشركات التي تتحلق حول التيكنوبارك. هدا الحي سيتم توسبعه حسب مخطط مصمم من طرف برنارد ريشين في 400 هكتار كان فيها المطار القديم انفا .

في شرق المدينة نجد المناطق الصناعية و الاحياء الشعبية.حي سيدي مومن المليء باحياء الصفيح سيستفيد من تنفيذ مشروع ستاد الدار البيضاء الكبرى وتحسين المساكن.

سلطات المدينة قد بدات مخطط التعمير (SDAU) بالدار البيضاء الكبرى ، بفريق عمل من جانب فرنسا والمغرب وكالة الدار البيضاء الحضرية و IAURIF ، برئاسة مدير الوكالة الحضرية علال السكروحي و تخطيط العالم الحضري فؤاد عواضة و IAURIF . هذه الوثيقة الاستراتيجية دخلت حيز التنفيذ في 2008 ، ويقترح تنظيم النمو الحضري من الأقطاب الطرفية للمدينة (دار بو عزة و بوسكورة و النواصر و مديونة و المحمدية) ، وتطوير وسط المدينة بفضل شبكة قوية من وسائل النقل العامة. بالفعل ، فإن المدينة قررت انشاء أول خط ترامواي، وخمس أو ست عمليات توضيب قيد التطوير بما في ذلك ما يتعلق انفا وسيدي مؤمن.

و الجدير بالدكر ان مدينة البيضاء ليس بها علامات طرقية للتوجيه و الادارة مما يجعل التنقل في المدينة صعبا على من لا يسكنها.

احياء رئيسية

عمالات

• عين الشق
• عين السبع الحي المحمدي
• الفداء مرس السلطان
• بن مسيك
• كازا انفا

السياحة

المدينة القديمة

حديقة الجامعة العربية

كانت عبارة عن مجموعة من الأسوار تحيط بمدينة الدار البيضاء القديمة لم يتبقى منها إلا جزء يحد الساحل على مسافة كيلومتر وسط المدينة. تهدم جزء منها إثر زلزال سنة 1755. المدينة القديمة المسلمة، الواقعة بمحاذاة الشاطئ، تضم الآثار الأكثر قدما بالمدينة.حي القناصلة الذي كانت تتواجد به القوى الأجنبية، وسط المدينة، عرف تدفقا هائلا من الأوروبيين في القرن التاسع عشر وذلك نتيجة للرواج التجاري الذي عرفته المدينة. وقد شيد بها الفرنسيسكان كنيسة بزنقة طنجة سنة 1891. الملاح: الحي اليهودي القديم، يوجد بالجهة المقابلة للساحل، ولم يكن محدودا كما كان عليه في عدة مدن مغربية أخرى، هدم جزء منه خلال سنوات الثلاثينات إثر تهيئة ساحة فرنسا، ساحة الأمم المتحدة حاليا، وتم تشييد كنيسة اليهود سنة 1938 بزنقة لاميسيون.

اماكن للزيارة

ملف:Twin casablanca.jpg

برجا الدار البيضاء

• حديقة ياسمينة و حديقة الجامعة العربية ;
• متحف الفيلا و الفنون ;
• حي الاحباس أو المدينة الجديدة و محلات الصناعة التقليدية;
• ساحة محمد الخامس حول الساحة تقوم ولاية الدار البيضاء و قصر العدل دي الطابع العربي الاندلسي و النافورة الكبيرة حيث يتجمهر الناس كل ليلة
• مسجد الحسن الثاني المبني ما بين سنة 1986 و 1993. الدي يحتوي على أكبر مئذنة في العالم بعلو 200 متر و ثالث أكبر مسجد في العالم بعد المسجد الحرام و المسجد النبوي.

• المدينة القديمة و باب مراكش ;
• و الواجهات الكثيرة دات طابع آرت ديكو على طول شارع محمد الخامس و محج 11 يناير
• السوق المركزي ;
• الكورنيش بعين الدياب;
• زاوية سيدي عبد الرحمان ;
• درب غلف أهم مركز للقرصنة المعلوماتية في أفريقيا و ربما العالم;
• برجا الدار البيضاء في قلب المعاريف;
• ميكا راما احسن مركب سنمائي في المغرب
• مهرجان لبولفار للشباب الموسقيين ;
• مهرجان الدار البيضاء .

التوأمة

• قالب:أرتفين
•  شيكاغو، الولايات المتحدة الأمريكية منذ 1982.
•  شانغهاي، جمهورية الصين الشعبية منذ 1986.
•  باريس، فرنسا.
•  نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية.
• الإسكندرية, مصر
•  بوردو، فرنسا منذ 1988.
• ليبيا - مدينة البيضاء
•  دبي، الإمارات العربية المتحدة.
•  مونتريال، كندا.

وصلات داخلية

• مسجد الحسن الثاني
• برجا الدار البيضاء

وصلات خارجية

• أخبار الدار البيضاء
• موقع لمدينة الدار البيضاء
• موقع مهرجان الدار البيضاء الدولي للفن
• موقع الدار البيضاء الاخباري
• صورة بالقمر اﻹصطناعي - Google
• ألبوم صور لمدينة الدار البيضاء