عربة كومبين

معلومات عامة
البداية	1914
البلد	الجمهورية الفرنسية الثالثة
المكان	متحف الجيش (1921 – 1927)
بلد المنشأ	الجمهورية الفرنسية الثالثة
أحداث مهمة	هدنة كومبين الأولى ; هدنة 22 يونيو 1940 ;
بطلب من	Compagnie Internationale des Wagons-Lits (en)
تاريخ الحل أو الإلغاء أو الهدم	1945
الترتيب في التسلسل	2419 D

فرديناند فوش الثاني من اليمين، أُخذت هذه الصورة خارج إحدى مركبات سكك الحديد في كومبيين بعد الموافقة على هدنة كومبين الأولى في نوفمبر 1914 والتي أنهت الحرب العالمية الأولى.

عربة كومبين كانت إحدى عربات سكة قطار خاصة أعطيت للقائد الفرنسي فرديناند فوش من أجل تنقلاته العسكرية في الحرب العالمية الأولى وفيها تم توقيع هدنتان لوقف إطلاق النار في غابة كومبين. أولهما أثناء الحرب العالمية الأولى وسُميت هدنة كومبين الأولى في نوفمبر 1914، وهدنة كوبين الثانية في الحرب العالمية الثانية في 22 يونيو 1940.

بعد توقيع معاهدة وقف إطلاق النار في الحرب العالمية الأولى وخسارة ألمانيا وُضعت العربة بداخل المتحف الفرنسي، ولكن بعد مضي ما يُقارب العقدين من الزمان واحتلال ألمانيا النازية بقيادة أدولف هتلر لفرنسا؛ أُخرجت بأوامر من هتلر من المتحف الفرنسي ووضعت في نفس المكان الذي كان قد تم توقيع هدنة وقف اطلاق النار في الحرب العالمية الأولى وذلك من أجل رد كرامة الألمان. في نهاية الحرب العالمية الثانية قامت ss بالتخلص من هذه العربة حتى لا تكون رمزًا جديدًا للنصر من قبل الحلفاء ويتم التوقيع فيها هدنة أخرى ضد ألمانيا.

البداية[عدل]

في شهر مايو من عام 1914 بُنيت عربة القطار هذه لتكون عربة طعام لإحدى القطارات^[1] في مدينة سان دوني وكانت العربة تحمل رقم 2419D وهي واحدة من أصل 22 عربة قطار من سلسلة قطار 2403–2424 مصنوعة من خشب التيك المصقول الذي كان يُستخدم في أوائل القرن العشرين ومدعومة بقضبان مصنوعة من الحديد لتحسين الصلابة والمرونة.^[1] بُنيت العربة في الحرب العالمية الأولى من قبل الشركة العالمية للعربات والتي اشتهرت ببنائها لقطار الشرق السريع.^[2] في شهر أكتوبر من عام 1918^[1] بعد تخزينها لمدة عامين في مدينة كليشي في شمال باريس أمرت السلطات الفرنسية في 28 أكتوبر من عام 1918 استخدام العربة كمكتب رئيسي متنقل للعمليات العسكرية وكان أول من استخدمها في ذلك الوقت هو القائد الأعلى للحلفاء الجنرال الفرنسي فرديناند فوش.^[2]^[3] والذي تم ترقيته لمنصب جنرال في السابع من شهر أغسطس من عام 1918،^[4] وذلك قبل شهرين من حصوله على قطاره الخاص من أجل عملياته العسكرية.

المراجع[عدل]

^ ^أ ^ب ^ت Chornyi، Maxim (22 يناير 2022). "The Compiegne wagon: History of Armistice 1918/1940". war-documentary. مؤرشف من الأصل في 2022-03-25.
^ ^أ ^ب Perry, BP. "This former dining car where the First and Second Armistices were signed 22 years apart". History TV (بالإنجليزية البريطانية). Archived from the original on 2022-07-06. Retrieved 2019-12-28.
^ Lehrer، Steven. "Compiègne". مؤرشف من الأصل في 2022-11-27. اطلع عليه بتاريخ 2013-12-07.
^ Persico, Joseph (1999). Eleventh Month, Eleventh Day, Eleventh Hour: Armistice Day, 1918 (بالإنجليزية). Random House. ISBN:9780375760457.

عربة كومبين في المشاريع الشقيقة:

صور وملفات صوتية من كومنز.

[:1-1] أ ^ب ^ت Chornyi، Maxim (22 يناير 2022). "The Compiegne wagon: History of Armistice 1918/1940". war-documentary. مؤرشف من الأصل في 2022-03-25.

[:0-2] أ ^ب Perry, BP. "This former dining car where the First and Second Armistices were signed 22 years apart". History TV (بالإنجليزية البريطانية). Archived from the original on 2022-07-06. Retrieved 2019-12-28.

[3] Lehrer، Steven. "Compiègne". مؤرشف من الأصل في 2022-11-27. اطلع عليه بتاريخ 2013-12-07.

[4] Persico, Joseph (1999). Eleventh Month, Eleventh Day, Eleventh Hour: Armistice Day, 1918 (بالإنجليزية). Random House. ISBN:9780375760457.

[1]

[2]

[3]

[4]